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Zum Ende der Seite springen Flackern in der Gesamten Innen-Außenbeleuchtung Golf 2 1.6 PN BJ 1990
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25.07.2010 20:37 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
oldschool83
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Flackern in der Gesamten Innen-Außenbeleuchtung Golf 2 1.6 PN BJ 1990

Hallo zusammen,

ich bin noch ziemlich neu hier aber froh darüber das ich so ein gutes und übersichtliches Forum für meinen geliebten Golf 2 gefunden habe. Habe ihn aus erster Hand von einer NAchbarin bei m ir im Ort gekauft mit grade mal orginalen 76tkm und lückenlosen scheckheft dazu muss man sagen die gute Frau war aber schon 82. Es ist ein 1.6 er PN Baujahr 1990 in LA9v 5-Türer und bewege ihn bis jetzt noch im Alltag.

Nun zu meinem Problem ich habe seit einiger Zeit ein flackern in meiner gesamten Innenbeleuchtung und Außenbeleuchtung, heißt Tacho, Amaturenbeleuchtung Scheinwerfer vorne, Rücklichter hinten Nummerschildbeleuchtung also einfach alles! Komischer außer das Radio das flackert nicht. Ich weis auch nicht mehr weiter habe schon sämtliche Sicherungen nachgeschaut und nach Kabelbrüchen gescuht konnte aber leider nichts finden. *Kotz*.....

Vielleicht hatte hier schon mal jemand das gleiche Problem oder ein ähnliches und kann mir einen Tip geben oder mir direkt weiterhelfen. Tausend dank im voraus bin mittlerweile mit meinem Latein am Ende.

Grüße Stefan
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Oldschool

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25.07.2010 20:40 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
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kk90-2009
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Hatte bei meinem Golf genau das gleiche Probleme...
Bei mir lag es letzten endes an der LIMA.
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25.07.2010 20:45 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
oldschool83
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Ich habe eine Valeo Lichtmaschine drin mit 55 Ampere! Spannungsregler habe ich schon mal herausgeschraubt aber die Kohlen sahen noch supi aus!?
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Oldschool

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25.07.2010 20:46 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
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chrissen74
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neuen Spannungsregler ( Kohlestifte ) der LiMa einbauen, die sollten bei dir verschlissen sein.

Edit: was heißt Super ? 55A ? eher 65 A ?
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27.07.2010 23:22 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
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Hi
hatte das selbe.
Am Spannugnsregler waren die Kohlenschleifer schon ziemlich runter. Naja hab den Spannungsregler einfach wieder reingeschraubt und das Problem trat bis heute nie wieder auf...
Schau mal ob die Schleifer sich noch leicht bewegen lassen. Verschleisgrenze 5 mm laut meinem Buch.
ansonsten würd ich die Anschlüsse mal überprüfen, ob die oxidiert sind.
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von idris3000: 27.07.2010 23:23.

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28.07.2010 11:45 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
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Also bei mir ist öfters auch die Innenbeleuchtung ausgefallen und was wars Anlasser gewechselt habe nun einen vom 3er Automatik drin und siehe da Amaturbeleuchtung und alles funzt wieder klasse.
Gut meiner wollte zum Schluss auch leider nicht mehr anspringen also musste eh ein neuer her.
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30.07.2010 11:26 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden Zum Anfang der Seite springen
oldschool83
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Also habe nun meinen Spannungsregler von meiner Valeo-Lichtmaschine getauscht nach dem mein freundlicher VW-Händler mich doch ernsthaft 3 Tage warten lassen hat, sonst klappt es schließlich innerhalb 24 Stunden. Und siehe da das Problem ist verschwunden kein Flackern kein Glimmen einfach Supi :-) ...... Vielen Dank noch einmal für die Tipps und achso chrissen74 du hattest recht es ist eine 65Ampere Lichtmaschine!
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Oldschool

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