Synchro --> Was beachten? Nun mit Elektrikfrage! |
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Leiwand !!!
So ein Glück möcht ich auch mal haben !!!
Bin mal gespannt auf Fotos !
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Zylinder: Statussymbol, das man nicht mehr auf dem Kopfe, sondern unter der Motorhaube trägt.
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Ich ärger mich auch maßlos das ich noch keine gemacht habe. Hatte nichtmal das Handy dabei
Naja, eine Woche Geduld noch, dann ist es soweit. Am Dienstag zieh ich mit meiner Werkstatt in die Halle. Sprich, die neue Heimat schaffen, für den guten
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![Saalfeld-Rudolstadt -[Deutschland]-](images/kennzeichen/kennzeichen_d.gif) |
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| Herkunft: Schleswig-Flensburg |
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Du darfst mit einer 04er Nummer nicht im Ausland fahren! Musst dir in Ö ein Ausfuhrkennzeichen besorgen...
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Themenstarter
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Und genau das soll eben nicht der Fall sein, so meinte es zumindest der Hotelbesitzer. Die haben ende letzten Jahres ein Caddy Life aus Deutschland geholt mit dem gelben Kennzeichen. Er meinte seit mitte letzten Jahres giebt es dafür ein Gesetz was das die Geschichte innerhalb der EU Regelt. Ich geh morgen eh auf die Zulassungstelle um mich zu erkunden. Die werden schon wissen was ich benötige.
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| Herkunft: Schleswig-Flensburg |
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Recht hat er:
Kurzzeitkennzeichen im Ausland
Da die Zuteilung eines Kurzzeitkennzeichens ein nationaler Verwaltungsakt ist, ist es nicht gestattet, dieses für Fahrten ins oder aus dem Ausland zu verwenden (verbotene Fernzulassung). Da Kurzzeitkennzeichen und entsprechender Fahrzeugschein keine offiziellen Zulassungsdokumente darstellen, müssen diese im Ausland auch nicht akzeptiert werden. Allerdings existiert innerhalb der EU-Mitgliedstaaten seit 2007 eine Anerkennungspflicht für das deutsche Kurzzeitkennzeichen. Somit ist die Nutzung eines Kurzzeitkennzeichens auch über die deutschen Grenzen hinaus innerhalb der EU-Mitgliedstaaten möglich.
Auch außerhalb der EU existieren Staaten, die das deutsche Kurzzeitkennzeichen tolerieren (ohne Rechtsanspruch). Dazu gehören:
Schweiz
Mazedonien
Weißrussland
Bosnien
Iran
[Dieser Link ist nur für registrierte User sichtbar.]
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Themenstarter
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Naja na bitte. Passt doch
Edit 22.8.10
Bin grad wieder von dem Österreich-Trip. Ohne Golf. Ein riesen Missverständnis hat dazu geführt, das ich nun ohne Synchro dastehe. Aber der Reihe nach.
Am Zielort angelangt bin ich mit dem Hotelbesitzer sofort Richtung Golf. Ich bin vorweg und er is mit seinem Gespann hinterher. Ich stand dann ca. 10min an dem gedachten Auto und hab mir schon ein Loch in den Bauch gefreut. Dann kam der Hotelbesitzer und hat mich gefragt ob ich verrückt bin, beim Nachbar auf dem Grundstück rumzufahren. "Wie bitte" dacht ich mir und hab gesagt: "Hier steht doch aber Golf drinn" Da kam doch nicht als Antwort: *Nein, meiner steht ein Grundstück weiter unten" Da wurde mir das erste mal schlecht. Ein zweites mal, als ich den eigentlichen Golf gesehen hab.
-> Rost, wohin man blickte
-> Fahrerspiegel und Rückspiegel haben gefehlt
-> Reifen porös wie sau
-> Frontscheibe gesprungen
-> den Finger konnt ich in den linken Seitenschweller stecken
-> da wo mal Golf Synchro stand am Heckblech waren riesen Löcher
Da haben wir das Ding aus seinem Verschlag befreit und zur Werkstatt am Hotel runtergerollt. Motorhaube auf und was seh ich da? Den 1,8l Motor mit 100PS. Er hatte zwar ein Vierganggetriebe aber das wär ja erstmal egal. Frische Batterie angeklemmt (Hatte der Hotelbesitzer besorgt und geladen) und natürlich gleich probiert. Er sprang natürlich nicht an. Also alle Kerzen raus, sauber gemacht und den Funke überprüft. Der war tadellos. Wieder probiert. Nix. Dann kam Startspray ins Spiel und der Motor gab ein Lebenszeichen. Also lag es am mangelnden Sprit. Der Verteiler auf dem Luftfilterkasten war schnell demontiert und mit Bremsenreiniger sauber gemacht. Die Schläuche wurden auch alle gereinigt und 10l Sprit wurden eingefüllt. Aber der Motor wollte nicht. Also ab in den Kofferraum und Benzinpumpe ausgebaut. Die funktionierte aber tadellos. Da war ich mit meinem latein am Ende. War ja auch das erste mal, das ich versucht hab, ein Auto zum Leben zu erwecken.
So wird der Golf nun die Tage auf den Schrott geschafft. Mal ne kurze Info zur Ausstattung etc:
- Komfort: nix! Kein Radio, kein garnix. Da wo in den Türen eigentlich die Boxen sind, waren Ablagefächer, bei dem Dinschacht eine Blende mit vorbereiteten Stecker für das Radio
- Chromkeder am Amaturenbrett und in den Seitenverkleidungen (allerdings alles gebrochen und gerissen)
- 313.000km hat der gute schon geleistet
Und ich werd den Eindruck nicht los, das der Motor vom 1er GTI war. Zumindest sieht der Ansaugtrackt haargenau so aus.
Bilder zu machen hab ich mir gespart. Is nur peinlich.
Das war er, der kleine Trip nach Österreich
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Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von Dresdner_Jung: 22.08.2010 16:12.
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| Herkunft: Blumau/Österreich |
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Mein Beileid, daß ging ja dann wohl völlig in die Hose.
Blöd vom Htelbesitzer, daß er sich beim ersten Mal nicht korrekt ausgedrückt hat und du vor dem falschen gestanden bist sonst hättest dir die Fahreri sparen können.
Tut mir echt leid für dich.
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Golf spielen ist fad, Golf fahren ein Privileg
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