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Frage zu Temperaturgeber für Steuergerät
MKB: PF
Mich wundert folgendes: Ich habe an meinem Zylinderkopf einen Kühlwasserflansch aus Metal. Dort sitzt der Temperaturgeber (Weiß) für das Steuergerät und der Geber für die Temperaturanzeige am Tacho. Den Temperaturgeber möchte ich nun austauschen, habe dabei aber festgestellt, dass ein Temperaturgeber verschraubt war, der nur bis 1980 gebaut wurde und von daher wohl nie für den 2er gedacht war^^.
Meine Ersatzmotoren haben allerdings allesamt einen Kunststoffflansch am ZK mit gesteckten Gebern (Blau und Schwarz). Allerdings konnte ich auch einen verschraubten Geber (weiß) bestellen, der wohl auch im 2er verbaut wurde. Allerdings hat dieser 2080 Ohm und der bis 1980 gebaute 2100 Ohm.
Nun meine Frage dazu: Wann wurde was verbaut? Ist der Kunsstoffflansch mit den beiden "Steck"-Gebern für die neue ZE gedacht? Oder ist mein Metallflansch eine Ausnahme? Ich finde es halt sehr kurios, dass ich immer nur den Kunststoffflansch verbaut sehe, aber bisher nie den Metallflansch.
Alles in allem sehr verwirrend, selbst VW konnte mir dazu nichts konkretes sagen. Vielleicht hat ja jemand eine Antwort für mich :-) ...
Hier ein Foto:
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Es sollten die Tränen der
Ergriffenheit beim Beschleunigen
waagrecht zum Ohr abfließen ...
Aufbau des 2er für Slalom und Rallye: [Dieser Link ist nur für registrierte User sichtbar.]
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